Аккумулятор для Renault Logan I (2004–2009)

Какой аккумулятор нужен на первый Логан

Первый Logan с 2005 года собирали в Москве на заводе «Автофрамос» с моторами 1.4 (75 л.с.) и 1.6 (87 и 102 л.с.). С конвейера ставили аккумуляторы 55–70 Ач с обратной полярностью — ёмкость зависела от мотора, комплектации и поставщика батарей.

Площадка позволяет поставить корпус длиной до 278 мм, поэтому выбор широкий: короткий L2 на 55–65 Ач (242 мм) или длинный L3 на 70–75 Ач (278 мм). Для мотора 1.4 и городской езды хватает 55–60 Ач. Для 1.6 и зимней эксплуатации на улице лучше 70 Ач с пусковым током от 600 А.

Машинам уже больше 15 лет, поэтому при замене стоит посмотреть на клеммы проводов и саму площадку: окисленные клеммы и разболтанная планка — частая причина плохого запуска даже с новой батареей. При установке у вас мы это проверяем.